Tirsdag 1. November har vi i Logistikkforeningen Avd. Møre & Romsdal gleden av å kunne invitere til bedriftsbesøk hos Norges største møbelprodusent!
Ekornes er en særs viktig aktør i Møre og Romsdal, og vi i Logistikkforeningen er så heldig å kunne ha Ekornes sin egen Logistikkdirektør Jan Robert Lyngvær med på vårt lag. Denne dagen vil Jan Robert og CSR Manager Solveig Gaundal gi oss innblikk i Ekornes og hvordan de jobber med sin bærekraftsstrategi.
Dette er enda en happening i regi av Avd. Møre & Romsdal som du ikke vil gå glipp av, det er begrenset med plasser tilgjengelig så her gjelder det å være raskt ute!
https://logistikkforeningen.no/wp-content/uploads/Skjermbilde3.jpg6391531Bendik Hjelenhttps://logistikkforeningen.no/wp-content/uploads/Logo_Logistikkforeningen_horisontalt-300x105.pngBendik Hjelen2022-10-17 14:20:432023-01-19 11:53:35Bedriftsbesøk hos Ekornes AS
Den 13. September sto endelig for dør og Christian J. Lien inntok Høgskolen i Molde, med et fremragende kurs i Incoterms for 65 ivrige bedriftsrepresentanter og studenter, helt fra Kristiansund i nord til Ålesund i sør. Christian har en helt spesiell evne til å fange publikum sin oppmerksomhet med gode eksempler, humor og et glimt i øyet. Incoterms blir nå en lek for samtlige deltakere!
Innledningsvis kunne styreleder Steinar Abrahamsen vise frem styret som ble satt ved forrige samling i Kristiansund, samt et årshjul med planer for resten av 2022. Viktige datoer å holde av i årets siste kvartal for alle logistikere i Møre & Romsdal:
November – Bedriftsbesøk og presentasjon av Ekornes
Desember – Julemøte i Logistikkforeningen
Abrahamsen informerte litt om hvordan styret har jobbet og hvordan styre søker å jobbe fremover, her kan du se & laste ned presentasjonen:
Styrelederen kunne også informere litt om status for medlemsrekruttering, vi i Logistikkforeningen ønsker å bygge et nettverk i hele fylket og det blir aldri for mye kompetanse!
Om du fremdeles ikke ha meldt deg inn så kan du gjøre det her:
Sea-Cargo er et integrert logistikkselskap med industriruter mellom Norge og Kontinentet-Storbritannia som historisk kjennetegn. Men det er historie.
Nylig har selskapet tatt i bruk gammel teknologi i helt ny utforming; Fletner-teknologi i form av to store roterende «seil» på SC Connector som over tid kan gi opp til 25% drivstoffreduksjon på ruten mellom Rotterdam og Vest-Norge. I tillegg åpner selskapet nye kontorer og ruter for godstransport mellom Vest-Norge og Sverige/Polen/Østersjøen.
Sea-Cargo legger vekt på å være strategisk tilpasningsdyktig – «agile».
Møt adm. direktør Ole Sævild som vil informere om hvordan Sea-Cargo tar utfordringer med både miljøvennlig fremdrift og nye trender i godsmarkedet. Det innebærer ny ruteplan, nye skip og altså nye destinasjoner.
Møtet vil finne sted på Teams torsdag 18. februar 15-16. Møtet er åpnet for alle medlemmer i Logistikkforeningen, men vi trenger påmelding for å kunne sende lenke til møtet.
https://logistikkforeningen.no/wp-content/uploads/Sea-Cargo.jpg8661386Avd. Vestlandethttps://logistikkforeningen.no/wp-content/uploads/Logo_Logistikkforeningen_horisontalt-300x105.pngAvd. Vestlandet2021-02-02 07:30:472023-01-19 11:50:50Sea-Cargo går nye veier
Allerede den 27 november dro den første lasten med Covid-19-vaksine med fly ut fra Brussels hovedflyplass. Siden har det fullstendig tatt av, for å si det slik.
«Etter måneder med forberedelser sammen med våre cargopartnere i Taskforce BRUcure, er det med glede vi kan fortelle at de første flyvningene med Covid-vaksine har forlatt flyplassen til destinasjoner verden over. Brussel Airport har lang erfaring med transport av temperatur-sensitive produkter og vi er stolte over å få bidra til å løse den globale helsekrisen. Som global plattform for transport av farmasiprodukter, er vi nå klare til å gire opp etter hvert som volumet på vaksine gradvis vil øke i de kommende uker og måneder,» sier Arnaud Feist som er administrerende direktør ved Brussel Airport.
Det var Pfizer-BioNTech Covid-19 som var første vaksine som lettet fra Brussel. Det var United Airline, Expeditors, DHL Global Forwarding og DHL Express som utførte oppdraget ved flyplassen, mens det var Airside Pharma Transporters som transporterte vaksinen fra lageret til flyplassen. Her er det snakk om en «kjølekjede» med garantert temperatur på minus 70 grader.
I tiden fremover vil stadig flere logistikk-partnere benytte Brussel Airport for vaksine-transport.
Brussel Airport er den ledende flyplassen i Europa for transport av legemidler. Belgia har en stor legemiddelindustri og Brussel Airport har bygget et spesial-lager på 30.000 kvadratmeter for transport av legemidler. I forbindelse med Covid-vaksinen etablerte flyplassen et samarbeid med en lang rekke logistikkpartnere i Taskforce BRUcure. Siktemålet er blant annet å tilby garantere logistikkløp for vaksiner med kritiske krav til temperatur. Noen vaksiner må transporteres på tørris, mens andre skal ha mellom 2 og 8 grader. Geert Keirens i Air Cargo Belgium forteller at de har bygget mye på erfaringer fra transport av vaksine mot Ebola som også krevde svært lav temperatur. I sum har Brussel Airport utviklet et robust system for transport av farmasøytiske produkter med full sporbarhet og kontroll gjennom hele logistikkleddet.
Ikke bare er det jul og nyttår, ikke bare er det forestående brexit, men britene har også et koronautbrudd som like før jul førte til stengte grenser mot det europeiske kontinentet. På få dager flykter store varehus som Tesco og Sainsbury tomme hyller i frukt- og grønnsaksdiskene. På begge sider av Kanalen sto mange hundre trailere (kan hende snakker vi tusentall) bom fast. Slikt utløser krisehåndtering i Downing Street no 10.
Når det gjelder mat har britene samlet sett en selvforsyningsgrad på 52%. 29% kommer fra andre EU-land. 40% av grønnsakene kommer 40% fra EU og 37% av frukten som konsumeres. Det sier seg selv at Storbritannia også på dette området er fullstendig avhengig av friksjonsfri handel over grensene. Skotske oppdrettere har det minst like travelt med å få laks og ørret den andre veien. Ingen tåler stengte grenser. Men heller ikke grensekontroller er bra. Hver time i forsinkelse reduserer verdien på den ferske laksen. Hver time i forsinkelse kan skape problemer for industrien som er avhengig av presis levering. Så spørs det da hvordan det går etter 31. desember 2020. Det som er klart er det det er ansatte 5.000 (!) nye tollfunksjonærer som skal bistå med å gjøre tolldeklareringen raskt for både eksportører, importører og den aktuelle sjåføren som frakter varene. For britiske konsumenter og britisk industri får vi håpe det blir til hjelp. Men dyrt, det blir det.
Om kort tid vil Logistikkforeningen slå sammen fire Facebooksider til en.
På fellessiden vil du finne nasjonale og lokale saker fra Logistikkforeningen og logistikkmiljøet ellers. Her vil vi også informere om medlemsmøter, webinarer og annen aktivitet i Logistikkforeningens regi. Del gjerne sakene våre og inviter de du mener kan ha interesse av å følge oss.
Styret i Logistikkforeningen, avd. Vestlandet har fått inn to studentstyremedlemmer for denne sesongen.
«Vi ønsket å få inn yngre krefter i styret, som kan utfordre noen av våre etablerte sannheter,» sier styreleder Yngvil Henanger Woxen. «Vi håper at de kan gi oss en innsikt i hva som er viktig og kan engasjere de som er i 20-årene. Det er det ingen av oss andre i styret som er lengre. Det er til og med en stund siden,» sier Woxen.
I høst ble de to studentene innlemmet i styret og har deltatt på to styremøter så langt. Begge har kommet med innspill til temaer som de håper kan fenge Logistikkforeningens medlemmer.
Helene Gude Småge er 24 år.Hun har en bachelorgrad i politisk økonomi fra Universitetet i Bergen, og går nå årsenhet i logistikk på Høgskulen på Vestlandet. Tidligere har Helene jobbet med logistikk i AS Biltransport, og under førstegangstjenesten. «Det var der jeg oppdaget min interesse for logistikk», sier Gude Småge. «Logistikk finnes nesten over alt og jeg synes det er spennende å se på hvordan det kan påvirke og effektivisere bedrifter og markedet. Dette styrevervet hørtes ut som en spennende mulighet til å lære mer om nettopp dette i praksis og tilegne meg mer erfaring. Jeg håper på å kunne bidra med nye ideer og kreative løsninger som er i tråd med dagens trender,» sier hun.
Thomas Fosse er fra Stord og 25 år. Han fullførte i vår bachelor i Markedsføringsledelse ved Handelshøyskolen BI. Nå går han årsenheten i Logistikk ved Høgskulen på Vestlandet. «Eg valte å studere vidare innan logistikk etter at eit logistikk-fag på BI fanga mi interesse,» sier Fosse. På BI var det gode lærere og relevant pensum innen et fagfelt som han ser at ofte blir undervurdert, som gav han motivasjonen for å fortsette utdanningen innen logistikk. «Korleis dei små detaljane kan påverka det store bilde, samt det å skapa nye løysningar gjennom å tenke utanfor boksen var noko av det som skapte interesse hos meg. Eg ser på styrevervet som ein moglegheit til å ta til meg relevant kunnskap og erfaring. Lærdom er kjekkast og mest effektivt gjennom praktisk arbeid meina eg og er svært glad for å ha fått denne moglegheita,» sier han. «Eg håpar å kunne bidra med eit nytt og annleis perspektiv og utfordre til nytenking.
Styret ønsker dem hjertelig velkommen og ser frem til videre samarbeid.
Merete Lunde er Supply Chain Manager I det Bergensbaserte sjømatselskapet Seaborn. Hun hadde jobbet en del med LEAN før hun kom til Seaborn, og metoden tok hun med seg. «Den største overraskelsen vi fikk etter at vi begynte å jobbe etter LEAN-metodikken, var den gode oversikten vi fikk over alle prosessene vi gjennomfører fra kjøp til salg, og hvor vi kan forbedre oss. For å si det slik: Det ble en del gule lapper. Gjennom arbeidet fikk vi oppskriften på hva vi måtte prioritere i rekken av forbedringstiltak. Vi er ikke ferdige, men vi ser alt resultater. Personlig brenner jeg for forbedringer. Det er alltid noe som kan gjøres bedre!»
Du vil høre mer fra Merete Lunde på LEAN-seminaret som sendes på web fra PwC den 14. oktober kl 08.15. For å delta på møtet følger du lenken
https://logistikkforeningen.no/wp-content/uploads/services1.jpg10001000Avd. Vestlandethttps://logistikkforeningen.no/wp-content/uploads/Logo_Logistikkforeningen_horisontalt-300x105.pngAvd. Vestlandet2020-10-01 15:24:342023-01-19 11:48:28Medlemsmøte om LEAN i samarbeid med PWC
Hvilke veier og baner skal bygges i Vestland de neste årene? Nasjonal transportplan er på vei inn i de siste beslutningsrundene. Spørsmålet er om vi er med der eller om andre får innpass på vår bekostning.
På Transport- og Logistikkdagen utfordres samferdselsminister, vegdirektør, fylkeskommunen og Bergen kommune på hva som skal bygges når. Vi stiller også spørsmålet om det ville blitt mer vei og raskere utbygging dersom Nye Veier fikk slippe til.
Hvilke effekter har korona hatt for transportbransjen, og hvordan takler man de omstillingene det har ført med seg?
Øker vi fremkommeligheten i Bergen gjennom nye logistikkløsninger, eller med forbud mot mikromobilitet?
Se ytterligere informasjon om program og påmelding:
Denne nettsiden benytter cookies (informasjonskapsler) for å bedre brukeropplevelsen i henhold til vår personvernerklæring. Ved å fortsette aksepterer du dette.
We may request cookies to be set on your device. We use cookies to let us know when you visit our websites, how you interact with us, to enrich your user experience, and to customize your relationship with our website.
Click on the different category headings to find out more. You can also change some of your preferences. Note that blocking some types of cookies may impact your experience on our websites and the services we are able to offer.
Essential Website Cookies
These cookies are strictly necessary to provide you with services available through our website and to use some of its features.
Because these cookies are strictly necessary to deliver the website, refusing them will have impact how our site functions. You always can block or delete cookies by changing your browser settings and force blocking all cookies on this website. But this will always prompt you to accept/refuse cookies when revisiting our site.
We fully respect if you want to refuse cookies but to avoid asking you again and again kindly allow us to store a cookie for that. You are free to opt out any time or opt in for other cookies to get a better experience. If you refuse cookies we will remove all set cookies in our domain.
We provide you with a list of stored cookies on your computer in our domain so you can check what we stored. Due to security reasons we are not able to show or modify cookies from other domains. You can check these in your browser security settings.
Google Analytics Cookies
These cookies collect information that is used either in aggregate form to help us understand how our website is being used or how effective our marketing campaigns are, or to help us customize our website and application for you in order to enhance your experience.
If you do not want that we track your visit to our site you can disable tracking in your browser here:
Other external services
We also use different external services like Google Webfonts, Google Maps, and external Video providers. Since these providers may collect personal data like your IP address we allow you to block them here. Please be aware that this might heavily reduce the functionality and appearance of our site. Changes will take effect once you reload the page.
Google Webfont Settings:
Google Map Settings:
Google reCaptcha Settings:
Vimeo and Youtube video embeds:
Other cookies
The following cookies are also needed - You can choose if you want to allow them:
Privacy Policy
You can read about our cookies and privacy settings in detail on our Privacy Policy Page.