Mens Jotun er en av Norges mest spennende eksportbedrifter, er Drammen havn Norges klart største havn for import av biler. Torsdag 24. april drar vi på tur og besøker begge to.

Drammen havn importerer hvert år godt over 100.000 biler, og har de siste årene bygget ut arealer og lagt til atskillige meter kai på Holmen utenfor Drammen. Men det er ikke bare biler som kommer til Drammen. Det skal havnedirektør Arne Fosen fortelle om når vi tar turen. Og vi LOVER at en drøy time i Drammen er langt bedre enn en dram timen.

Fra Drammen går turen videre til Jotuns fabrikk i Sandefjord, der den norske malingsprodusenten ble etablert for 99 år siden. Jotun er aktive i over 100 land og har godt over 10.000 ansatte verden over. Men «hjemme», det er fortsatt Sandefjord.

Etter besøket i Sandefjord avslutter vi dagen med pizzabuffé før bussen snur nesa mot Oslo igjen.

Her er programmet for dagen:

Kl. 11.00: Avreise fra Oslo S baksiden av Thon Hotel Opera/taxi parkeringen Oslo Buss. Inkludert bagett og drikke

Kl. 12.00: Drammen havn inkludert omvisning inne på havnen.

Kl. 13.30: Avreise til Jotun Sandefjord

Kl. 14.30: Jotun Sandefjord

Kl. 16.30: Peppes Pizza Sandefjord. Maten er inkludert i egenandelen, men deltagerne betaler egen drikke selv.

Kl. 18.30: Avreise fra Sandefjord

Ca. kl. 20.00: Ankomst Oslo S

Det et er begrenset antall plasser på turen, så du kan like godt melde deg på først som sist:

En gang er en hendelse, to ganger er en gjentagelse – tre ganger er en tradisjon. Det betyr at kombinasjonen julesamling og LogistikkNerdene nå er en tradisjon hos Logistikkforeningens østlandsavdeling.

De kalde fakta først:

Hva: Julesamling med LogistikkNerdene
Når: Torsdag 5. desember, 17:00
Hvor: Restaurant Sumo Solli Plass
Egenandel: 800,-
Velkomstdrink, snacks/forrett, tapas og en drikke til maten er inkludert i prisen.
Påmelding: Se nederst
Påmeldingsfrist: 2. desember

Vi begynner kvelden med litt deilig logistikknerding. Denne gangen får vi besøk av Eirik Broms. Han er seriegründer og har de siste årene bygget opp Secundo.no, en teknologisk plattform som løser infrastruktur og logistikk for returvarer, overskuddsvarer og usolgte produkter innen detaljhandel. Secundos løsning adresserer en utfordring som oppstår når store, uhåndterlige varer – som garderobeskap, skrivebord og u-sofaer – tar opp plass på lageret og blir en økonomisk byrde for bedriftene. På kundelisten finner man kjente aktører som Kid, AJ Produkter, Ekornes og A-Møbler.

Vi får også besøk av Andreas Solbakken i Tings – selskapet som tar mål av seg til å være «Starten på slutten av bruk-og-kast-samfunnet». I Tings kan man legge inn kvitteringen på alt man kjøper. Så vil appen automatisk finne masse informasjon om tingen og blant annet holde styr på garantier og vedlikeholdsbehov. Dermed blir det lettere å ta vare på det man har kjøpt over lengre tid, og kanskje gi dem et nytt liv når en selv er ferdig med dem.

Vi diskuterer retur, ukurante varer, usolgte varer og hvordan løse slike utfordringer best mulig. Etter hvert fortsetter vi diskusjonene mens det serveres mat fra Sumos lekre sushi- og tapas-meny.

Meld deg på julesamlingen her:

I høst sparker Logistikkforeningen i gang et nytt mentorprogram, der vi ønsker å sørge for at erfarne logistikere deler sin kunnskap med logistikkstudenter eller ferske logistikkfolk. Vi samarbeider med logistikkutdanningen ved Fagskolen Innlandet og flere ivrige studenter derfra ønsker seg nå en mentor med litt erfaring i ryggsekken.

Nå ønsker vi oss flere mentorer som kan hjelpe de fremadstormende logistikerne.

Kunne det være interessant å være mentor i Mentorprogrammet eller har spørsmål, ta kontakt med Dagfinn Bang-Johansen på dagfinn@oslobuss.no eller telefon 908 20 258.  

For Logistikkforeningen handler mentorskapsprogrammet om deling av kunnskap på tvers av generasjoner, alder, kjønn og bakgrunn. Vi tror på kunnskapsdeling. Akkurat slik tror vi det er for en logistiker. En erfaren logistiker kan ha behov for påfyll fra en nyutdannet, akkurat som en nylig utdannet trenger den praktiske erfaringen som kommer med noen år i bransjen.

Tidligere runde med mentorprogrammet har vist at både mentorer og menteer setter stor pris på erfaringsutvekslingen – noe tilbakemeldinger fra tidligere år viser:

«Mentorprogrammet gjorde at jeg gikk ut i arbeidslivet og tjener 100.000 kroner mer enn om jeg ikke var med».

«Gjennom mentorprogrammet har jeg blant annet funnet ut hva jeg ikke skal jobbe med».

«Alle burde ha en mentor!»

Læringen går begge veier

Læringen går også begge veier. Å få innsikt i yngre folks tankemåte og hva de faktisk lærer i dagens logistikkutdanning er svært nyttig. For å sitere en tidligere mentor:

 «Det å få innsyn i hva logistikkstudentene lærer og hva unge logistikere er opptatt av, har vært verdifullt. Dette vil jeg være med på en runde til.»

Mange mentorpar har også beholdt kontakten etter endt program.

Nå ønsker vi oss flere mentorer som kan hjelpe de fremadstormende logistikerne.

Hva kreves det av deg som mentor?

– At du ivrer for faget og ønsker å dele av din erfaring og setter teorien studentene lærer på skolen i et praktisk lys.

– At du finner tid til møter med din mentee, fysisk og/eller digitalt.

Fremover planlegger Logistikkforeningen to runder med mentorprogram. Det første starter med et felles kickoff-arrangement for alle i midten av november. Det arrangeres tre fellesmøter på Teams i løpet av vinteren og en avslutning med fysisk oppmøte i mai.

Utover dette avtaler mentor og mentee seg imellom hvordan de vil ha kontakt i mellomtiden, m

Runde to planlegger vi å starte med kickoff i april og avslutning i november 2025.

Kunne det være interessant å være mentor i Mentorprogrammet eller har spørsmål, ta kontakt med Dagfinn Bang-Johansen på dagfinn@oslobuss.no eller telefon 908 20 258.