Etter et fantastisk flott stiftelsesår i 2022 har vi lyst til å fortsette momentet vi kom så godt i gang med. Vi har fått mange flotte medlemmer fra alle hjørner av fylket, men det er alltid plass til fler!
Som tidligere nevnt har det vært en fokussak for oss å kunne få til flere samlinger på Sunnmøre, det er derfor at vi med stor glede kan ønske alle logistikere velkommen når Tingstad åpner sine dører (og porter) for Logistikkforeningen og alle våre flotte medlemmer den 29.Mars!
I tillegg til en presentasjon av Tingstad og en omvisning av lagersystemene deres, vil vi i Logistikkforeningen benytte anledningen til å fortelle om de ulike planene vi har for arrangementer utover året.
Det er kun 30 billetter tilgjengelig for dette arrangementet så her gjelder det å være tidlig ute, dette er definitivt et bedriftsbesøk du ikke vil gå glipp av!
Husk også å hold av Torsdag 25. Mai, da planlegger vi en fagdag også tiltenkt Ålesund!
Agendaen for dagen:
11:30 – Logistikkforeningen Møre & Romsdal: Planer for året
11:45 – Presentasjon av Tingstad AS
12:30 – Lunsj
13:00 – Presentasjon og omvisning av Lagersystemer (kranlager og Autostore)
https://logistikkforeningen.no/wp-content/uploads/Tingstad-logo-pos.jpg4291024Ole Hegglundhttps://logistikkforeningen.no/wp-content/uploads/Logo_Logistikkforeningen_horisontalt-300x105.pngOle Hegglund2023-03-02 16:38:412023-03-02 16:39:19Bedriftsbesøk til Tingstad AS
Gode logistikkprosesser er avgjørende når salget tar av, og for mange bedrifter vil automasjon være veien å gå. Men er det riktig for alle?
Glenn Lund, Østlandet
Artikkelen er tidligere publisert hos ehandel.com, og tilpasset nettbutikker, men innholdet er også relevant for mange andre virksomheter.
Enten bedriften allerede surfer godt på nettbølgen, eller er i startgropen for en offensiv satsing innen netthandel, er det viktig å ikke glemme logistikken. Det er den som binder sammen salg og marked og som i stor grad danner grunnlaget for kundetilfredsheten.
Start forsiktig
Det høye lønnsnivået i Norge gjør spørsmålet om
automasjon særlig relevant. Avkastningen på investeringen (ROI) er bedre hos
oss enn i de fleste andre land.
På den annen side vil det sjelden være lurt å ikke
ha testet markedet før man automatiserer. For det er liten vits i å investere i
dyr teknologi om ikke kundegrunnlaget er til stede.
Derfor vil de aller fleste starte lagerdriften med
reol- og hyllesystemer der plukkoperasjonen skjer med basis i
person-til-vare-prinsippet. Ordreveksten tas unna ved å skalere opp antall
pallplasser og å øke antall lagermedarbeidere.
Et slikt oppsett er forholdsvis standard, og i den
kritiske startfasen er det vanskelig å argumentere mot at dette er den mest
fornuftige tilnærmingen.
Etterhvert når ordrene tikker inn jevnt og trutt
og dere har gode prognoser for de fremtidige volumene kan det imidlertid være
gode grunner til å automatisere en eller flere av lagerprosessene.
For en del vellykkede netthandelsbedrifter har automasjon sågar vært helt nødvendig for å ta unna veksten.
Gjennomgå prosessene ofte
Logistikk handler i stor grad om å optimalisere
prosesser, enten det er snakk om innkjøp, prognostisering, verdikjeder,
lagerrutiner eller transport til kunde.
En viktig øvelse i så måte er å kontinuerlig
evaluere de prosessene dere har. Ikke minst på lageret.
Før man bestemmer seg for å automatisere bør man
ha hentet ut potensialet som ligger der uten å foreta dyre investeringer. Dette
inkluderer hvor man lagerfører de ulike produktene i sortimentet (kan
man redusere gangtiden?), hvordan plukkrunder organiseres (for eksempel
batchplukk kontra singelplukk) og hva slags artikkelsortiment man skal ha.
Mange blir overrasket over hvor mye de kan oppnå
bare gjennom å optimalisere prosessene med det utgangspunktet de har.
Fordeler med manuelle prosesser
Det enkle er ofte
det beste, heter det. Og ofte er det faktisk det.
Med manuelle prosesser har man stor
fleksibilitet i forhold til å styre bemanningen av lageret ut ifra
ordrevolumene. Nærmer det seg jul kan man sette inn noen ekstra
sesongarbeidere, i lavsesongen på sommeren kan bemanningen reduseres slik at
man kun står igjen med de som er fast ansatt og som er ryggraden på
lageret.
En annen fordel er at man står forholdsvis
fritt til å ta nye grep. Med blanke ark er det enklere å forme fremtiden enn om
man har tunge investeringer å ta hensyn til.
Det viktigste rådet jeg kan gi er å investere fordi det er det som er lurt – og som gir best ROI etter at dere har kalkulert alle kostnader. Ikke automatiser bare fordi naboen og «alle andre» har gjort det. Amazon, bjellesau nummer én i netthandelsbransjen, er kanskje det beste eksempelet på en aktør som kombinerer en stor grad av grunnleggende manuelle lagerprosesser med høy automasjonsgrad.
Fra PTV til VTP
Automasjon i lagersammenheng er et veldig vidt
begrep, der den minste fellesnevneren som regel er at bedriften legger opp til
et skifte fra person-til-vare, til vare-til-person.
Lagermedarbeideren går med andre ord ikke lenger
til hver plukklokasjon for å hente varer – isteden sørger teknologien for å
bringe artikkelen frem til plukkeren.
Et viktig element er at teknologien har som mål å
eliminere dødtid for lagermedarbeideren – det som kan defineres som
ikke-verdiskapende tid.
At en lagermedarbeider går mange kilometer om
dagen er helt vanlig, og spørsmålet blir da om medarbeiderens mosjon best
finansieres via medlemskap på et treningssenter og ikke i arbeidstiden?
Kostnad per plukk
Lagerautomasjon innebærer en eller annen form for
mekanisk forflytning av varer internt på lageret, men spennvidden er stor.
Fra forholdsvis enkle og rimelige conveyorsystemer
eller lagerautomater, via førerløse enheter (AGV), til mer omfattende
AS/RS-løsninger.
Sistnevnte er et samlebegrep for såkalte Automated
Storage & Retrieval Systems.
Og et spørsmål om når det lønner seg å
automatisere, henger nøye sammen med hva slags automasjonsnivå man ønsker
å legge seg på.
Oftest koker det ned til noe så elementært som
kostnad per plukk.
Hvor mye koster det å hente frem akkurat den artikkelen og gjøre den klar til utsendelse? Og som med det meste annet her i livet er det lurt å bygge kunnskap basert på egne erfaringer. Start med enkel automasjon av en eller noen få prosesser, før man eventuelt går for full automasjon.
Stor spennvidde
Conveyorsystemer (transportbånd) vil for mange
være en forholdsvis enkel og rimelig måte å flytte varer kostnadseffektivt
rundt på lageret.
For mange typer varer kan en lagerheis eller
paternoster være en smart investering med forholdsvis kort tid før
ROI-regnestykket er positivt.
Ikke minst vil man få en veldig kompakt
lagringsflate som gjør at man kan klare seg med et mindre lagerareal.
Førerløse trucker eller roboter er ikke lenger
science fiction, og har etter hvert blitt et hyppig innslag ved mange nordiske
lagre.
I begynnelsen ble disse i hovedsak satt inn for å
håndtere repeterende transportetapper over lengre avstander på lageret – type
flytte en pall fra A til B flest mulig ganger i løpet av en dag.
I takt med fallende pris på teknologien og bedre
og mer fleksible løsninger, ser en at AGVene får stadig mer komplekse oppgaver.
Prisen på teknologien har også falt, noe som gjør
at man nå får en smidig, fleksibel og rimelig inngangsport til automasjon for
mindre bedrifter.
For større automasjonsprosjekter, som for eksempel
involverer AutoStore, shuttle-systemer, mini-load-anlegg eller kransystemer, snakker
man om tunge investeringer man vil leve med i mange år. Teknologien kan gi
et viktig konkurransefortrinn, men mulighetene må veies opp mot risikoen.
Hvordan vil bildet se ut om fem år? Hvilke
produkttyper vil man ha da? Har man plass til å vokse der
man er? Hvis ikke, hva da med lagersystemet, kan det settes opp på nytt
dit man flytter?
At løsningen kan skaleres er et viktig poeng, og er noe de aller fleste seriøse systemintegratører tar høyde for.
Langsiktig samarbeid
Ved siden av hva slags løsning man går for,
er det også viktig hva slags leverandør man inngår samarbeid med.
Etter å ha fulgt bransjen tett i ti år er mitt
inntrykk at det finnes mange fantastiske ressurspersoner i leverandørmarkedet.
Å knytte seg til en slik person, som kan være en
viktig sparringpartner for de logistikkutfordringene som unektelig vil dukke
opp de neste årene, er lurt. Sørg imidlertid alltid for å ha minst to faste
kontaktpersoner hos leverandøren, for også der kan det være jobbskifter, sykdom
eller ansatte som går av med pensjon.
Husk også å sjekke referansene til leverandøren
nøye, ikke minst med tanke på service og oppfølging for kunder av tilsvarende
størrelse som dere.
De største kundene steller alle godt med, men
hvordan følges litt mindre kunder opp?
For komplekse og driftskritiske systemer kan det
også være fornuftig å inngå supportavtaler der systemintegratøren har egne folk
fast stasjonert.
20-punkts sjekkliste for dere som vurderer automasjon:
Skal vi drifte lageret selv eller hadde det vært lurt å sette ut selve lagerdriften til en 3PL-aktør?
Har vi optimalisert det vi allerede har?
Hvor mange plukk har vi i dag?
Hvor mange plukk estimerer vi å ha om fem år?
Hvor lenge kommer vi til å være i eksisterende lager?
Hva slags begrensninger og muligheter gir lagerarealet vårt?
Hvor mange lagerartikler (SKU/stoc keeping units) håndterer vi nå?
Hvor mange SKU estimerer vi å håndtere om fem år?
Hva slags artikler håndterer vi? Hva slags begrensninger gir de?
Hva slags totale lønnskostnader binder lagerpersonalet opp?
Har vi høye opplæringskostnader, for eksempel i forbindelse med gjennomtrekk?
Hvor stor del av døgnet er det aktivitet på lageret?
Hvilke prosesser hos oss vil påvirkes av automasjon, for eksempel WMS?
Hva er Best practice innen vårt felt?
Har vi noen flaskehalser i lagerdriften?
Hva er kostnad per plukk?
Kan automasjon føre til andre gevinster enn økonomiske, som for eksempel et bedre miljøfotavtrykk, mindre feilplukk, mindre svinn, bedre sikkerhet?
Har vi oversikt over leverandørmarkedet og de tekniske løsningene som er der ute?
Hva slags finansielt handlingsrom har vi?
Hva slags automasjonsnivå er mest hensiktsmessig å legge seg på for oss nå?
https://logistikkforeningen.no/wp-content/uploads/er-det-paa-tide-aa-automatisere-lageret-1.jpg427670Logistikkforeningenhttps://logistikkforeningen.no/wp-content/uploads/Logo_Logistikkforeningen_horisontalt-300x105.pngLogistikkforeningen2019-05-07 12:50:092023-01-19 11:45:19Er det på tide å automatisere lageret?
Denne nettsiden benytter cookies (informasjonskapsler) for å bedre brukeropplevelsen i henhold til vår personvernerklæring. Ved å fortsette aksepterer du dette.
We may request cookies to be set on your device. We use cookies to let us know when you visit our websites, how you interact with us, to enrich your user experience, and to customize your relationship with our website.
Click on the different category headings to find out more. You can also change some of your preferences. Note that blocking some types of cookies may impact your experience on our websites and the services we are able to offer.
Essential Website Cookies
These cookies are strictly necessary to provide you with services available through our website and to use some of its features.
Because these cookies are strictly necessary to deliver the website, refusing them will have impact how our site functions. You always can block or delete cookies by changing your browser settings and force blocking all cookies on this website. But this will always prompt you to accept/refuse cookies when revisiting our site.
We fully respect if you want to refuse cookies but to avoid asking you again and again kindly allow us to store a cookie for that. You are free to opt out any time or opt in for other cookies to get a better experience. If you refuse cookies we will remove all set cookies in our domain.
We provide you with a list of stored cookies on your computer in our domain so you can check what we stored. Due to security reasons we are not able to show or modify cookies from other domains. You can check these in your browser security settings.
Google Analytics Cookies
These cookies collect information that is used either in aggregate form to help us understand how our website is being used or how effective our marketing campaigns are, or to help us customize our website and application for you in order to enhance your experience.
If you do not want that we track your visit to our site you can disable tracking in your browser here:
Other external services
We also use different external services like Google Webfonts, Google Maps, and external Video providers. Since these providers may collect personal data like your IP address we allow you to block them here. Please be aware that this might heavily reduce the functionality and appearance of our site. Changes will take effect once you reload the page.
Google Webfont Settings:
Google Map Settings:
Google reCaptcha Settings:
Vimeo and Youtube video embeds:
Other cookies
The following cookies are also needed - You can choose if you want to allow them:
Privacy Policy
You can read about our cookies and privacy settings in detail on our Privacy Policy Page.